.

احتراما .اینجانب محمدرضا رحیمی سرشت با 25 سال فعالیت و علاقه مندی به امورقطعات یدکی و موتور دیزل و . بهرمند شدن از تاریخچه موتور کمنز بهتر دانستم  کمی از تاریخچه ورود موتور کمنز در ایران و تولید آن در خارج از کشور و ورود آن به ایران به اطلاعات شما برسانم . امیدوارم که علاقمند باشید و به شناخت بهتر شما کمک نماید.

این موتور در آمریکا توسط شخصی بنام (گلکسی کمنز)     Cumminsgelecy طراحی شد و نام این موتور شکل گرفت بنام Cummins تا قبل از تاریخ 1350 تعداد بسیار کمی از موتور کمنز در ایران موجود بود که بسیار محدود از موتور بنزینی کمنز و دیزلی از مدل موتور V378 .. و 250

و در اوایل زمستان 1350 ورود 4000 هزار کامیون وایت و انترناش با موتور VT903 توسط شاپورغلامرضا معدوم وارد گردید. و تا قبل از سال 1357 انقلاب اسلامی تنها موتور کمنزدیزلی که در کشور موجود بود .VT903 برای کا میون وایت و NH220 و 250 .... که برای موتور چاه آب درمناطق جنوب بیشتر درشهرستان رفسنجان و ژنراطوردر سراسرکشور استفاده میشد.

و با شروع جنگ تحمیلی . و قطع ارتباط با غرب . شرکت خیبر مبادرت به واردات دستگاه راهسازی از ژاپن کرد که بنام دستگاه کوماتسو بود و از این تعدادی از این دستگاه ها دارای موتور کمنز NT855 و 6BT و KT19 و تعدادی هم با خود موتور کوماتسو بود.

و با شروع فعالیت کشور دوبی ودارای موقعیت منطقه تجاری آزاد و فروش ماشین آلات راهسازی دست دوم و ورود موتورهای دست دوم و ژنراتور کمنز تحولی در عرصه موجودی موتور کمنز در کشور ایجاد شد .و در سال 1372 شرکت جهاد عشایری وابسته به جهاد سازندگی با خرید کامیونهای انترناش با موتور کمنز NT855 big com 2. بتعداد 2000 دستگاه واردات .و فروش این کامیونها در بخش خصوصی و تعدادی هم درقالب تاسیس شرکت حمل و نقل .وابسته به جهاد  درکشور فعالیت نمود.وتنوع تعداد  مدل های موتورکمنز بطور کل تا قبل از سال 1382 در کشور شامل این تیب موتورها بودن  VT903 و V555 و V504 و NH220 و 250 و NT855 و 6BT و KT19 و 6CT و L10 بود.. ولی از مدل موتور 6BT و 6CT بسیار کم و محدود بودن ... تا سال 1383  و از آنطرف شرکت موتور سازی امریکایی با تولید متنوع موتور با سریال های بالا تر و انتقال آن بصورت نمونه یا موارد مشابه  به کشور چین و کپی سازی یک سری شرکتهای موتور سازی چینی و تولید شرکت های ماشین سازی چینی و فروش تولیدات مبادرت به همکاری و فروش به  شرکت رنا دیزل درقالب دایفینگ  کامیونهای 300 و 375 و میدل باس  تا سال 1385 و تا سال 1390 الوند ISF2.8  وISF3.8 6تن و 8 تن و کامیون البرز و  شرکت کاریزان خودرو درقالب نام کاویان ( در عرصه حمل نقل جاده ائی  106 و 199 تا قبل از سال 1390 و بعد عرضه محصول جدید K109  و K112 و K219) و شرکت پارس لودرز هیوندا دستگاه های راهسازی در قالب موتور کمنز  و همیار ماشین چایلینگ ( در عرصه دستگاه های راهسازی ) شرکت حفار ماشین ( در عرصه راهسازی)  تحول بسیار بسیار زیادی در کشور با موتور کمنز ایجاد کردن . که ورود این دستگاه ها با موتور سیستم جدید و طراحی جدید شامل موتورهای 6CTA و QSC و QSB و 6BTA و 4BT و ISDe  بودن وشرکت های خصوصی دیگربا گرفتن سهم از بازار واردات دستگاه های راهسازی مبادرت به واردات دستگاه راهسازی چینی متفرقه نمودن بطور مثال شانیو دیزل و ای سی ام و ویچای ووو ومیباشند که مدلهایی از این نوع مدلها با موتور کمنز سری جدید میباشد ودرعرصه مسافربری هم بی کاراز سهم ناوگان اتوبوس رانی دور نمانده و مبادرت به واردات دستگاه با موتور کمنز در قالب شرکت پیشرو دیزل شتاب که با ورود در عرصه بازار خودرو سازی و موتورهای سریال بالا منوریل دار با موتور QSC.3.8   و ISDe 6.7    فعالیت نمودن.. و شرکت آکیا در عرصه اتوبوس واحد و بین شهری و و ....

بحرحال امید وارم که با خواندن این مطالب کمک ناچیزی بر اطلاعات شما در تاریخچه موتور کمنز در ایران کرده باشم ..و آگر نیاز بازم به اطلاعات بیشترائم از قدرت و گشتاور ووو  از نوع مدل موتورها خواستید دستور بدید ارسال کنم و اگر به چاپ منوئل و کاتالوگ و تعمیر نگهداری و کتاب نایاب ابزار آلات مخصوص موتور کمنز نیازمند بودید دستور بدهید..ایمیل و یا بصورت سی دی در اختیار بگذارم.

من یک دوره آموزش کامینز در کانادا دیدم و میتوانم صادقانه در اختیار بگذارم. و اگر مشکل فنی هم داشتید دستور بدهید.

با تشکر

رحیمی سرشت

کانال شرق آسیا

پل ارتباطی برای تامین قطعات. 

آدرس ایمیل :   info@aecgroup.ir

آدرس ایمیل یاهوtruckrahcummins@yahoo.com

آدرس:تهران سه راه آذری اول خیابان زرند.پاساژکاترپیلار طبقه اول پلاک 182

021+66397795     021+66397789

09123471653        09126998514

بهتر دانستم که سهم چینی ها را در تولید و کپی موتور کمنز و نوع تولید مختلف موتور کمنز با ذکر طبقه بندی شده شرکت های مرتبط در چین را در زیر این تاریخچه برای خواننده فراهم کنم.

1, Cummins is a American brand, for various engine assembly

producing. in China, there is no a factory was 100% competely

controlled by American Cummins. Almost all those Cummins joint

venture factories have a Chinese shareholder, and Chinese

shareholder have bigger stock right.

2, In China, there’re two sales channel to sell original Cummins

products. One is Cummins China, the other is Cummins’China

jointed partners.

3, Cummins in China, the four factories separately are DCEC,

CCEC, Foton Cummins, and Xi’an Cummins

Cummins four Chinese factories

1， DCEC, Dongfeng Cummins, the LOGO is

the shareholders are Cummins and Dongfeng Motor Company;

2, Foton Cummins, the LOGO is

the shareholders are Cummins and Foton company;

3, CCEC, Chongqing Cummins, the Logo is

The shareholders are Cummins and Chongqing Machine company

4, Xi’an Cummins, the Logo is

Cummins four Chinese factories

1, Products from those four factories is original Cummins

products.

2, this four Chinese Cummins factories produce different model

engine assembly.

DCEC produce Cummins engine assembly series B, C, L, ISBe,

ISDe, ISLe, QSZ

Foton Cummins produce ISF2.8 and ISF 3.8

CCEC produce series N, K, M diesel engine assembly. Such as

K19, K38, M11, N

Xi’an Cummins produce ISM series engine assembly.